우수한 구동 성능과 다양한 기능으로 부가가치 향상
FREQROL-D800 시리즈
우수한 구동 성능과 다양한 기능으로 부가가치 향상
다양한 속도 지령에 대응 [Ver.UP]
조작 패널에서의 지령 외에도 스위치에 의한 다단속 운전, JOG 운전, RS-485 통신에 의한 지령, 펄스열 입력에 의한 지령 등 다양한 속도 지령에 대응할 수 있습니다.
장치의 사양에 맞춰 최적의 속도 지령 방법을 선택할 수 있습니다.
회생 기능 향상에 의한 택타임 단축으로 생산성 향상
브레이크 트랜지스터 내장 [Ver.UP]
더 큰 회생 능력(브레이크 사용률 최대 100%)으로 감속 시간을 줄일 수 있습니다.
브레이크 트랜지스터 내장품
| 전압 클래스 |
인버터 용량(K) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.1 | 0.2 | 0.4 | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| 3상 200V | － | － | ○*1 | ○*1 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 3상 400V | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 단상 200V | － | － | ○*1 | ○*1 | ○ | ○ | |||||
| 단상 100V | － | － | ○*1 | ○*1 | |||||||
*1: 최소 저항값으로 사용하는 경우, 브레이크 사용률은 최대 30%ED입니다.
회생되는 에너지를 충분히 소비할 수 있는 용량의 저항기를 사용해 주십시오.
강여자 감속 [NEW]
강여자 감속으로 감속 시 모터에서 회생 에너지를 소비하고 브레이크 저항기 없이 감속 시간을 단축합니다.
반송 라인 등에서 택타임 단축에 기여합니다.
공항 반송
보다 정밀한 가공에 대응 [Ver.UP]
기판 코팅 [NEW]
V/F 제어의 경우, 최고 주파수 590Hz를 출력할 수 있습니다. (그 외의 제어에서는 400Hz까지 출력할 수 있습니다.)
가공할 재료에 맞게 회전 속도를 설정할 수 있는 것은 물론, 안정적인 고속 회전도 가능합니다.
다양화되는 신소재의 절삭·연마에 대응하는 공작기계에 최적입니다.
연마 장치
폭넓은 모터에 대응
유도 모터, 동기 모터 구동
유도 모터뿐만 아니라, PM 모터의 동기 모터 구동에 대응합니다.
오토 튜닝을 통해 타사 PM 모터 *2도 구동 가능합니다.
팬·펌프 용도에서는 V/F 제어, 컨베이어 용도에서는 어드밴스드 자속 벡터 제어 등, 용도에 따라 사용하는 제어가 다른 경우라도 FR-D800 1대로 대응할 수 있어 재고의 공유화가 가능합니다.
| 미쓰비시전기 범용(유도) 모터 SF-PR |
미쓰비시전기 IPM 모터 MM-EF/EFS |
미쓰비시전기 글로벌 PM 모터 EM-A |
타사 유도 모터 |
타사 PM 모터 |
|
|---|---|---|---|---|---|
| 대응 | ○ | △ | ○ | △ | △ |
○: 튜닝 불필요 △: 튜닝 필요
*2: 모터 특성에 따라 튜닝이 불가능한 경우가 있습니다.
부하 변동에 강한 안정적인 운전
어드밴스드 자속 벡터 제어
저속에서 고토크가 필요한 승강기도 어드밴스드 자속 벡터 제어를 적용하면 안정적인 운전이 가능합니다.
· 기동 토크 200%/0.5Hz(3.7K 이하), 150%/0.5Hz(5.5K 이상)
· 속도 변동률*3 1%
· 속도 제어 범위 1:120
*3: 속도 변동률 ＝ 무부하 시 회전 속도 - 정격 부하 시 회전 속도 정격 회전 속도 × 100(%)
고속 회전에서도 파워풀한 운전이 가능, 작업 효율 향상
PM 센서리스 벡터 제어 [NEW]
PM 센서리스 벡터 제어의 경우, 스테핑 모터에 비해 고속역(정격 속도까지)에서 토크가 저감하지 않습니다.
고속 회전에 의한 장치의 고속화로 택타임 향상에 기여할 수 있습니다.
또한, PM 모터용 오프라인 오토 튜닝*4으로 타사 PM 모터(자석 모터)도 센서리스로 운전할 수 있습니다.
· 기동 토크 50%
· 속도 변동률*5 ±0.05%
· 속도 제어 범위 1:10(동기 전류 제어)
*4: 모터 특성에 따라 튜닝이 불가능한 경우가 있습니다.
*5: 속도 변동률 = 무부하 시 회전 속도 - 정격 부하 시 회전 속도 정격 회전 속도 × 100(%)
